高速道路

神戸淡路鳴門自動車道は、兵庫県神戸市の山陽自動車道神戸西インターチェンジから、徳島県鳴門市の高松自動車道鳴門インターチェンジに至る、延長89.0キロメートルの高速道路です。全長3,911メートルあり建設当時は世界最長だった明石海峡大橋を通る...

山陰自動車道は、鳥取県鳥取市から山口県下関市までを結ぶ、延長約380キロメートルの道路です。高速道路としての山陰自動車道と、国道9号のバイパスとしての自動車専用道路などから成り立っています。略称は「山陰道」です。現在のところ未完成の区間が多...

阪和自動車道は、大阪府松原市の松原インターチェンジから和歌山県田辺市の南紀田辺インターチェンジに至る延長およそ129キロメートルの高速道路です。なお、有田南インターチェンジから御坊インターチェンジまでの区間は、一般自動車専用道路の「湯浅御坊...

近畿自動車道は、吹田ジャンクションから松原ジャンクションまでを結ぶ延長２８．４キロメートルの高速道路です。途中で阪神高速道路、第二京阪道路、西名阪自動車道に接続します。また、起点の吹田ジャンクションでは中国自動車道と名神高速道路に、終点の松...

徳島自動車道は、徳島県鳴門市の鳴門ジャンクションから愛媛県四国中央市の川之江東ジャンクションに至る延長105.8キロメートルの高速道路です。徳島自動車道の休憩施設や路線図徳島自動車道のサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）は次のと...

新名神高速道路は、三重県四日市市から兵庫県神戸市に至る延長約160キロメートルの高速道路です。この道路は伊勢湾岸自動車道、東名阪自動車道、東海環状自動車道、東名阪自動車道、名神高速道路、京奈和自動車道、第二京阪道路、箕面有料道路、中国自動車...

舞鶴若狭自動車道は、兵庫県三木市の吉川ジャンクションから、福井県敦賀市の敦賀ジャンクションまで、約162キロメートルの距離を結んでいます。高速道路ナンバリングは「E27」です。途中、北近畿豊岡自動車道や京都縦貫自動車道にも接続しています。こ...

高松自動車道は、鳴門インターチェンジから川之江ジャンクションのでの124.2キロメートルに及ぶ高速道路で、Ｅ11のナンバリングが付与されています。鳴門インターチェンジでは神戸淡路鳴門自動車道と、川之江ジャンクションでは松山自動車道および高知...

松山自動車道は、高松自動車道と高知自動車道に接続する川之江ジャンクションから津島岩松インターチェンジまでを結ぶ延長182.9キロメートルの高速道路です。途中で今治小松自動車道にも接続し、四国の高速道路ネットワークの一翼を担っています。松山自...

東北中央自動車道は、福島県相馬市から秋田県横手市までの総延長約268キロメートルの高速道路です。略称は「東北中央道」であり、高速道路ナンバリングにでは「E13」となっています。東北中央自動車道のあらまし東北中央自動車道とは、福島県相馬市を起...

八戸自動車道は、安代ジャンクションから八戸北インターチェンジ・八戸インターチェンジまでを結ぶ共用延長８１．３キロの高速道路です。略称は「八戸道」であり、安代ジャンクションでは東北自動車道に接続しているほか、路線の途中では百石道路、三陸沿岸道...

長崎自動車道は、長崎インターチェンジから鳥栖ジャンクションまでを結ぶ供用延長１２０．４キロメートルの高速道路です。長崎インターチェンジはながさき出島道路に直結し、鳥栖ジャンクションでは九州自動車道および大分自動車道と接続しています。また、長...