高速道路

関越自動車道とは、東京練馬区の練馬インターチェンジから新潟県長岡市の長岡ジャンクションまでを結ぶ、延長246.3キロメートルの高速道路です。途中で東京外環自動車道、首都圏中央連絡自動車道、上信越自動車道、北関東自動車道に接続しています。関越...

館山自動車道とは、京葉道路の千葉南ジャンクションから富津館山道路に接続する富津竹岡インターチェンジまでの延長５５．７キロメートルの高速道路です。法律（国土開発幹線自動車道建設法）上は東京を起点として千葉県の館山市に至る延長９５キロメートルの...

東九州自動車道とは、福岡県北九州市から鹿児島県鹿児島市に至る計画延長４３６キロメートルの高速道路です。東九州自動車道は、主に九州地方の東部を南北に縦断し、九州自動車道、大分自動車道、九州中央自動車道、宮崎自動車道とも接続して広域ネットワーク...

東関東自動車道とは、東京外環自動車道に接続する千葉県市川市の高谷ジャンクションから、北関東自動車道に接続する茨城県茨城町の茨城町ジャンクションまでを結ぶ、延長９２．１キロメートルの高速道路です。途中で京葉道路、新空港自動車道、首都圏中央連絡...

東海北陸自動車道とは、名神高速道路に接続する愛知県一宮市の一宮ジャンクションから北陸自動車道に接続する富山県砺波市の小矢部砺波ジャンクションまでを結ぶ、供用済み区間の延長が１８４．８キロメートルの高速道路です。高速道路ナンバリングによる路線...

北関東自動車道とは、群馬県から栃木県を経て茨城県に至る、延長１３５キロメートルの高速道路です。この道路は関越自動車道、東北自動車道、常磐自動車道、東関東自動車道、東水戸道路に接続しています。北関東自動車道の概要北関東自動車道とは、関越自動車...

東名阪自動車道とは、愛知県名古屋市と三重県津市とを結ぶ、延長５５．１キロメートルの高速道路です。道路の始点・終点でそれぞれ名古屋高速５号万場線、伊勢自動車道に接続しています。東名阪自動車道とは東名阪自動車道とは、名古屋高速５号万場線及び名古...

紀勢自動車道とは、和歌山県と三重県を連絡する、供用済み延長９４．６キロメートルの高速道路です。目下、すさみ南インターチェンジと尾鷲北インターチェンジの間が未供用となっています。紀勢自動車道のあらまし紀勢自動車道とは、伊勢自動車道に接続する三...

伊勢自動車道とは、三重県津市と伊勢市とを結ぶ延長６８．７キロメートルの高速道路です。この路線は東名阪自動車道、名阪国道、紀勢自動車道、伊勢二見鳥羽ラインにも接続しています。伊勢自動車道のあらまし伊勢自動車道とは、東名阪自動車道に接続する三重...

首都圏中央連絡自動車道は、都心から40～60キロメートル圏を環状に連絡する全長300キロメートルほどの高規格幹線道路で、「圏央道」の略称があります。首都圏中央連絡自動車道のあらまし首都圏中央連絡自動車道は、都心から40～60キロメートル圏を...

秋田自動車道とは、岩手県北上市の北上ジャンクションから秋田県小坂町の小阪ジャンクションまでを結ぶ、全長210キロメートルの道路です。秋田自動車道は全線が有料というわけではなく、無料区間と有料区画が混在しています。秋田自動車道のあらまし秋田自...

伊勢湾岸自動車道は、愛知県豊田市と三重県四日市市を結ぶ高速道路で、略称として「伊勢湾岸道」があります。伊勢湾岸自動車道の概要伊勢湾岸自動車道とは、愛知県豊田市の豊田東ジャンクションから三重県四日市市の四日市ジャンクションを結ぶ高速道路で、略...